永進離合器生產廠家-衡水GCS型裝釘機單向超越離合器
山東永進離合器有限公司
經營模式：生產加工
地址：山東省濟南市平陰縣安城經濟開發(fā)區(qū)
主營：離合器,單向離合器,超越離合器,雙向超越離合器,逆止器軸承
業(yè)務熱線：0531-87893315
QQ：422260742
產品詳情 聯(lián)系方式
產品品牌：永進離合器
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
要保證雙向離合器在正常的工作條件下工作，減少不合理的工作條件對其損壞，這也是維護離合器所要做到的。
1、一般情況下雙向離合器周圍空氣溫度-5℃至40℃，相對濕度不大于85%。
2、周圍介質中無危險且無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導電塵埃。
3、線圈供電電壓波動不超過+5%和-15%的額定電壓值。
4、雙向離合器在干式條件下工作。
5、摩擦之間不能有油污和灰塵。
有車友問道“雙向離合器工作原理?”所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片、彈、壓盤以及動力輸出軸組成，它位于發(fā)動機與變速箱之間，用來將發(fā)動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。在半聯(lián)動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉速差來實現傳遞適量的動力。
雙向離合器的工作原理：
1、雙向摩擦片由內摩擦片、外摩擦片、止推片、壓塊及空套齒輪等組成，雙向離合器上下兩部分結構是相似的，左離合器用來傳動主軸正轉，用于切削生產加工，需傳遞的轉矩較大，理所當然片數較多，右離合器傳動主軸反轉，一般用在退刀，片數較少;
2、當壓塊向左壓時，內、外摩擦片相互壓緊，軸的運動便通過內、外摩擦片之間的摩擦力傳給空套齒輪，使主軸正向運轉;
3、同理，當壓塊向右壓時，運動傳給軸右端的齒輪，使主軸反轉，當壓塊處于中間位置時，左、右離合器基本都處于脫開狀態(tài)，這個時候軸雖然運轉，但單向離合器不傳遞運動，主軸處于停止狀態(tài)。
離合器是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的部件，其作用就是使其主動和從動部分可在駕駛員操縱下分離，然后再柔和接合。離合器從動盤總成在壓緊彈簧壓力作用下與飛輪的接合緊密程度的不斷大，即二者轉速趨于相等，發(fā)動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加，直到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運動并逐步加速。現有的離合器從動盤總成容易產生扭矩振動和共振，傳動容易過載。下面給大家看一下離合器從動盤的結構。
本實用新型的目的是提供一種離合器從動盤總成，解決了現有技術中容易產生扭矩振動和共振，傳動容易過載的問題。本實用新型所采用的技術方案是，離合器從動盤總成，包括依次設置的一摩擦襯片、從動盤鋼片、從動盤轂、減振器盤和二摩擦襯片，從動盤鋼片、從動盤轂和減振器盤的圓周上均勻對應設置有4個窗孔，并通過減振彈簧連接。本實用新型的特征還在于，從動盤鋼片四周設置有6個波浪形彈簧鋼片，波浪形彈簧鋼片上均勻設置有6個窗孔，從動盤鋼片通過窗孔分別與一摩擦襯片和二摩擦襯片鉚接。從動盤鋼片和減振器盤用鉚釘鉚接成一體，鉚釘中部與從動盤轂間隔設置。二摩擦片與減振器盤之間設置有調整墊片。從動盤鋼片和從動盤轂之間設置有一摩擦片，從動盤轂和減振器盤之間設置有二摩擦片。本實用新型的有益效果是，離合器一摩擦片和二摩擦片接觸良好,磨損均勻，提高了摩擦片使用壽命；總成無破損，各鉚接處無松動；離合器從動盤有較大的摩擦系數、好的耐磨性和耐高溫性；減少扭矩振動和共振，減少離合器從動盤的傳動過載。
離合器從動盤的結構是由波浪形彈簧鋼片，從動盤鋼片；摩擦片，鉚釘，從動盤轂，調整墊片，減振彈簧，減振器盤組合而成的，由于時間原因今天就給大家分享到這里，希望能給您帶來幫助。
梁經理女士
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